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《旅行.消失的眠月線.3》水山線,長又長

《旅行.消失的眠月線.3》水山線,長又長

水山支線兒玉線,或自忠線,
建於
這段阿里山的沼平車站通往塔塔加東埔,
有一段特富野古道在其中,
1932年建成之初終點位於兒玉(現稱自忠),故稱兒玉線。
這段路線原是運送木柴的運輸路線,
民國62年阿里山公路闢建,
林場路線停駛,
此線部份路基被移作新中橫公路路基,
僅留下從沼平車站至水山車站1.6公里,
自忠線沼平車站至水庫神木的部分路段,
2008年10月這段荒廢多年的路段整修後,
成為觀光路線,
適合步行,
沿著荒廢的鐵道慢慢走,
享受森林中的芬多精,
事無比養生的健行之路。
水山線終點有座長19.6公尺的木桁架仿古鐵路橋,
沿著山坡攀爬,
走到水山支線盡頭附近,
有一水山巨木,
樹齡二千七百年,
高逾三十公尺 、
胸圍達直徑五公尺,
雄偉壯觀,
是阿里山森林遊樂區內最大的神木。
沿著水山線走,
沿途都是蓊鬱茂密的台灣杉林,
幽靜的林木間,
黃昏的霧嵐裊裊升起,
微濕的雨霧濛濛飄灑著,
空氣飄散著檸檬香的清澈,
我想起王維的美妙詩句:
山路原無雨,
空翠濕人衣。
收起無謂的撐傘,
一鞋一帽一輕裝,
就慢慢走回沼平車站,
是大自然帶來的能量吧,
突然感覺這一個沾衣欲濕的午后,
人的心境,
挺瀟灑的。
走回沼平公園時,
拾步而下,
山嵐漸健褪去,
天,竟然微微放晴了。


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